Lubrinip hBN
Dépôt composite de nickel chimique glissant et autolubrifiant
Généralités
Le revêtement Lubrinip hBN est particulièrement recommandé lorsqu’on recherche une surface qui réduit le coefficient de friction/frottement. Permettant ainsi une réduction de l’usure des pièces mécaniques en limitant ainsi les coûts d’entretien associés.
Notre traitement Lubrinip HBN, peut être déposé avec une excellente adhérence sur tous les métaux et alliages de construction usuels ainsi que sur les alliages légers d’aluminium et de magnésium.
CARActéristiques
Lubrinip hBN est un dépôt composite d’une matrice d’alliage nickel-phosphore particulièrement tenace dans laquelle sont incorporées de très fines particules de lubrifiant solide inorganique.
Ces particules molles, au touché savonneux, ont une taille moyenne d’environ 1 micron et font partie des céramiques. Elles favorisent le glissement aussi bien à basse qu’à haute température.
De ce fait, les revêtements Lubrinip hBN ont une surface glissante et auto-lubrifiante. Ils permettent de résoudre aussi bien des problèmes de collage ou d’adhésion que des problèmes de frottement hautement sollicités (vitesse ou charge) ainsi que non lubrifiés.
propriété techniques
| Type de dépôt | Fonctions | Capacité cuve |
|---|---|---|
| NiP + hBN | Glissement, réduction du coef. de friction | 720 x 650 x 600 mm |
| Composition chimique | Phosphore | Nickel 92-97% Poids | 3– 8 % Poids Matrice |
| h-BN: Nitrure de bore hexagonal |
Tailles des particules < Ø0.5 – 2 μm |
10 – 15 % vol. de particules incorporées | |
| Dureté | 350 – 450 HV 0.2 non traité thermiquement. | ||
| 750 à 780 HV 0.2 après traitement thermique (290°C, 5 heures) | |||
| Coefficient de frottement | entre 0.15 et 0.3 selon le partenaire en frottement | ||
| Epaisseur de dépôt | Selon demande, mais usuellement de 10 à 50 microns | ||
| Magnétisme | Légèrement magnétique | ||
| Température d’utilisation | 197 °C à 400 °C, brièvement jusqu’à 600°C. | ||
Exemples d’applications
Pistons
